Ambassadeur de RespectOcean depuis 2019, Romain Pilliard rencontre Olivier Adam*, Professeur à Sorbonne Université, chercheur en bioacoustique, spécialiste des émissions sonores des cétacés, en novembre dernier à l’occasion d’une projection-débat sur la thématique du bruit sous-marin, organisée par l’Association de Raphaëla Le Gouvello. La protection de l’Océan est – avec le développement de l’économie circulaire – au cœur des préoccupations de l’équipe de Use It Again ! « Cette collaboration avec Olivier Adam est partie d’un constat très simple, les scientifiques manquent cruellement de données pour recenser les cétacés notamment dans les zones les plus reculées, or je m’apprête justement à naviguer à la voile dans certaines parties de l’océan où peu de bateaux s’aventurent. C’est une occasion unique de recueillir des données autour du monde », précise Romain Pilliard.
L’œil de « Moby » a toujours veillé sur ce trimaran de légende.Use It Again ! est l’ancien trimaran d’Ellen MacArthur. Pour la petite histoire, « Moby » était le surnom que la navigatrice britannique avait donné au bateau lors de son tour du monde en 2005, convaincue de l’aura protectrice du cétacé dont l’œil bienveillant arborait la coque centrale. Quelques jours avant le départ de la Route du Rhum en 2018, Romain Pilliard – par superstition ? – avait à son tour, apposé l’oeil de Moby sur l’étrave de Use It Again !.
Sur ce Tour du Monde à l’envers, il sera à l’écoute de ses congénères !
Le trimaran Use It Again ! sera ainsi équipé de micros sous-marins, actuellement en phase de test. « Je suis très heureux que Romain puisse collaborer avec nous. Son travail consistera à combiner les observations visuelles et surtout acoustiques car certains cétacés sont plutôt des espèces de profondeur comme les cachalots ou les baleines à bec, et donc plus difficiles à voir en surface. Avec l’acoustique, on peut savoir si elles sont présentes dans la zone, sans même les avoir vues. On s’intéressera aussi à leurs comportements notamment sur le fait qu’ils soient attirés ou non par le trimaran », explique Olivier Adam. Les systèmes de micros embarqués seront notamment positionnés en avant de la dérive et dans le sillage du trimaran à l’aide d’une perche dédiée. Ainsi la présence de cétacés pourra être détectée jusqu’à 30 milles par temps clair autour de la position de Use It Again ! tout au long de son Record du Tour du Monde à l’envers. « Ces milliers d’heures d’enregistrements permettront également de réaliser une cartographie du paysage sonore du parcours de Use It Again ! pour mesurer l’impact de l’Homme sur l’Océan en faisant des comparaisons entre les océans et en déterminant les différentes nuisances sonores entre des zones avec du trafic maritime et des zones sans », ajoute Olivier Adam.